Владимир Врубель

Подводная война на Балтике в 1914-1918 годах

Часть 6

Единственный балтийский
подводник с победами

Русские подводники на Балтике совершали подвиг одним только тем, что выходили в море на своих, смертельно опасных для собственной команды судах. В основном, их воздействие на противника было моральным.

Побед в первые два года войны никто не одержал. Наиболее боеспособная подводная лодка «Акула» совершала дальние плавания. Но все её атаки оказались безрезультатными. Всего она сделала шестнадцать походов.

В семнадцатый поход «Акулу» отправили для постановки минного заграждения у Мемеля. Назад она не вернулась. Считается, что подводная лодка погибла 15 ноября 1915 года во время шторма. Экипаж подводной лодки насчитывал 22 человека, из них три офицера. Существует несколько версий гибели лодки, но все они писаны по воде вилами, приводить их не имеет смысла.

В начале 1916 года начали вступать в строй новые подводные лодки. Одна из них, «Волк», вошла в строй в апреле 1916 года. Она была вооружена торпедами нового образца, более надёжными, чем торпеды, находившиеся ранее на вооружении. Командиром лодки назначили старшего лейтенанта Ивана Владимировича Мессера, потомственного моряка, боевого офицера, участника русско-японской войны.

Иван Владимирович Мессер единственный среди русских подводников на Балтике имел победы. Он потопил четыре германских парохода. Помимо своих побед, Мессер и его экипаж оказались большими счастливчиками. Возвращаясь из похода в базу, моряки услышали и почувствовали сильный удар по корпусу лодки.

Всплыли. Они шли по фарватеру у своих берегов. Около борта лодки качалась на волне шаровая мина со смятыми рожками. Каким-то чудом она не взорвалась. Результативные боевые действия вели за русских подводников англичане.

Капитан-лейтенант Ноэль Лоуренс, который прошёл Датские проливы, скрытно следуя ночью за нейтральным судном, в первый же день пребывания в Балтийском море атаковал германский крейсер «Виктория Луиза», но неудачно. Торпеда прошла очень глубоко под кораблём, и не задела его подводную часть, но зато немцы поняли, что появился новый враг на море. По другим сведениям он стрелял двумя торпедами по крейсеру «Ферст Бисмарк», но промахнулся.

В августе 1915 году германская эскадра дважды пыталась прорваться в Рижский залив. 16 августа германские дредноуты «Нассау» и «Позен», в сопровождении четырёх крейсеров и тридцати одного миноносца прошли сквозь оборону залива.

В результате артиллерийской дуэли после трёх попаданий броненосец «Слава» был вынужден отойти в безопасное место, и немецкие тральщики и миноносцы без помех занялись тралением, за три дня очистив проход для больших кораблей. Артиллерия дредноутов и миноносцев могла оставить от Риги груду камней, не говоря уже о том, что все суда, находившиеся в заливе, в том числе и «Слава» были бы потоплены.

Но получилось иначе. Всё это время линейный крейсер «Мольтке» находился в море, обеспечивая прикрытие эскадры от нападения с тыла. Утром 19-го августа капитан-лейтенант Лоуренс на Е-1, которой в русском флоте был присвоен бортовой номер 81, атаковал германский линейный крейсер. Торпедный след на корабле обнаружили только метрах в двухстах от крейсера, времени для маневра не осталось.

Англичанин попал в торпедный отсек, где хранились несколько торпед. К счастью для немцев они не детонировали, хотя взрыв повредил несколько торпед. Восемь человек были убиты и несколько ранены. Корабль принял, по словам адмирала Шеера, порядка 450 тонн воды. Но крейсер смог уйти 15-ти узловым ходом.

Кстати, это была причина, по которой Лоуренс попросил установить на лодке два откидных минных аппарата системы Джевецкого-Подгорного, объясняя, что хотел бы иметь возможность производить трёх торпедный залп.

Ему охотно пошли навстречу. Подводник Меркушев с раздражением записал у себя в дневнике: «Таким образом, не тратя денег, англичане постепенно ознакомятся со всеми нашими военными секретами, тогда как мы по-прежнему ничего не знаем о последних их изобретениях в области военно-морского дела.

Как это странно, что мы не умеем держать себя с союзниками на равной ноге даже в таком деле, как обмен последними изобретениями, как будто после этой войны больше войн не будет и они, то есть изобретения эти, больше нам самим не понадобятся».

А я, читая у него эти строчки, вспомнил, как группа американских сенаторов посетила самую новую по тем временам подводную лодку на Севере. По странному совпадению, все сенаторы в прошлом служили на атомных подводных лодках.

Командующий германской эскадрой получил сообщение об английских подводных лодках, а торпедированный «Мольтке» был ярким примером для остальных кораблей эскадры. Адмирал отдал приказ покинуть Рижский залив, и соблюдая предельную осторожность, вернуться в базу.

Линейный крейсер в течение месяца ремонтировался на верфи в Гамбурге. Эсминцы проутюжили море в квадрате, где предполагалась подводная лодка, но безрезультатно. Лоуренс сумел уйти.

Так единственная английская подводная лодка Е-1 под командой Лоуренса уберегла от уничтожения военные и гражданские суда в Рижском заливе, а Ригу от разрушений.

Всего Лоуренс, который был командиром отряда английских подводников, провёл на Балтике пятнадцать месяцев. Его сменил в должности командира отряда капитан третьего ранга Френсис Кроми, а в должности командира Е-1 – капитан-лейтенант Альфред Феннер.

Следующая страница

На фотографии: Иван Владимирович Мессер