Владимир Врубель

Война на Чёрном море 1914 – 1917 годы

Часть 8

Нам нужен берег турецкий!

Армейцы постоянно жаловались на моряков, что те недостаточно внимательно относятся к их требованиям, а моряки, что сухопутное командование не понимает специфики флота: механизмы малых судов изнашивались, проблемы с их ремонтом никуда не исчезали, суда подвергались рискам потерь от ударов неприятеля и по навигационным причинам. Жалобы моряков вызывают, откровенно говоря, недоумение. Можно подумать, что шли учения, а не война. Тем более, что Батумский отряд не встречал никакого противодействия противника на море, кроме, естественно, минной опасности, для чего постоянно проводилось траление, и, до определённого момента, чисто вероятностного появления подводных лодок.

Командующий Кавказской армией генерал Николай Николаевич Юденич, получив сведения о подкреплениях, которые турецкое командование перебрасывало по береговым дорогам анатолийского побережья, попросил адмирала Эбергарда дать команду произвести набеговые действия по обстрелу прибрежных дорог и высадке разведывательных десантов, считая, что это замедлит поступление подкреплений турецким войскам, против которых русские вели успешные действия. Но генерал в ответ получил отповедь: ««Выделение в распоряжение кавказского командования отряда для набегов не может быть осуществлено, так как подобные операции набегов могут быть лишь в промежутки между главными операциями, и лишь тогда, когда окажутся свободные миноносцы».

В свою очередь, моряки предложили провести крупномасштабную десантную операцию для овладения важным портом Трапезундом. Однако Ставка это предложение отклонила.

Тогда решили уничтожить порт и угольные предприятия огнём корабельной артиллерии. Адмирал Эбергард вышел в море во главе большой эскадры в составе пяти линкоров, трёх крейсеров и девяти эсминцев. Сначала направились к Босфору, где большие корабли прикрывали ставивших мины миноносцев. Затем направились к Зонгулдаку. Никакой предварительной разведки не производили. Погода стояла дрянная – дождь, мгла. Обстреляли, но результатов не знали. Во время обстрела обнаружили два турецких парохода. Один из них потопили эсминцы, а второй расстрелял крейсер «Кагул». Война – дело суровое, об экипажах пароходов и тех, кто находился на борту, никто в донесениях не упоминал.

Затем во мгле зоркие сигнальщики обнаружили силуэты трёх турецких транспортов, которые направлялись с войсками и военными грузами для кавказского фронта. Вот здесь впервые встречается упоминание о людях: часть команды и войск с потопленных транспортов спасли миноносцы. После этого эскадра вернулась в Севастополь, выдержав в пути шторм. Дело происходило в ноябре 1914 года.

Ни бомбардировки, ни мины, ничто не останавливало турецких капитанов, которые прорывали блокаду. Черноморский флот так и не смог полностью блокировать Угольный район. Ничего не дали и многократные обстрелы Зонгулдака большими кораблями, бомбёжка морской авиации, попытка закупорить гавань Зонгулдака старыми пароходами, гружеными камнями. Как написал в 1927 году известный военно-морской историк Николай Васильевич Новиков: «Флот израсходовал громадное количество боевых запасов и угля, не достигнув цели».

Следующая страница