Владимир Врубель

Жестокость и милосердие

Часть 55

Французские маркитантки поили водой и вином

Французы и англичане переносили своих раненых на берег, а затем шлюпками доставляли на суда. И вновь более эффективной оказалась французская медицинская служба. Французы возили раненых на двухколёсных повозках. Англичане переносили своих раненых на носилках, а то и просто на спине.

Кроме медицинских повозок, во французской армии имелись мулы, по бокам каждого из которых находились специальные сиденья для перевозки двух человек. Во французские госпитали доставили после сражения 1064 человека, однако неизвестно, сколько из них больных, а сколько раненых.

Я уже упоминал, что количество французских раненых – предмет старого и яростного спора между английскими и французскими историками. Перевезя своих солдат и офицеров, французские санитары помогали англичанам доставлять раненых на берег.

В тот же день французские врачи произвели 80 ампутаций, после которых 11 оперированных скончались.
У англичан смертность оказалась намного выше. Похоже, что и хирургами англичане похвастаться не могли, а может быть, раны у англичан оказались тяжелее?

Организация перевозки больных и раненых на французских морских транспортах также отличалась в лучшую сторону. Нужно отметить, что французские маркитантки давали еду, поили водой и вином не только своих соотечественников и англичан, но и русских раненых. Разумеется, так повезло немногим.

Командующий английским флотом адмирал Джеймс Дондас распорядился направить на берег с каждого судна по 50 матросов для переноски раненых. Набралось шестьсот человек. Изготовили импровизированные носилки из связанных вёсел. Людей, перенесших ампутацию, несли на них шесть миль к морю, а тех, кому носилок не хватило, переносили на спине.

На берегу творилась сумятица, из-за гвалта и криков не слышно было команд. Организация перевозки английских раненых на суда никуда не годилась. Сотни людей истекали кровью на песке, дожидаясь, когда за ними придёт шлюпка.

Раненых и больных поднимали на борт в сетках для подъёма грузов и крупного рогатого скота, что доставляло им новые муки. В течение двух суток ожидания на берегу раненые не получали ни воды, ни пищи. Только на судне корабельные врачи дали им воду с несколькими каплями спиртного.

Условий для операций на берегу не было, армейские врачи рассчитывали, что их будут делать на транспортах судовые хирурги, а те оказались неподготовленными к такому большому наплыву раненых. Англичане использовали для транспортировки своих раненых транспорты и фрегат «Вулкан».

К слову сказать, на фрегате при доставке раненых оказалась минимальная смертность, примерно четыре с половиной процента.

Наверное, потому, что на военном судне было больше места, лучше вентиляция, а самое главное, офицеры и матросы отнеслись к раненым с большим состраданием, поскольку наблюдали за сражением, стоя на якоре.

Они отдали им свои простыни, одеяла, рубашки, оказывали моральную поддержку, помогали хирургу при перевязках. Зато на транспортах смертность достигала 36 процентов.

Следующая страница