Photo Vladimir Vrubel
Владимир Врубель

Официальный сайт
Истории воссозданные по малоизвестным архивным документам
Главная Произведения Сведения из первоисточников Личное Форум Написать автору


Spasite naschi duschi_5

Спасите наши души


За бортом не по своей воле

Часть 5

(окончание)

Море выбросило ещё несколько тел тех, кто был с Айресом, некоторых из них опознавали по его описанию, потому что сам Ричард находился в госпитале в таком состоянии, что не мог встать с койки, не говоря уже о том, чтобы ехать опознавать тела. В госпитале Айрес написал письма близким тех, с кем он был в вельботе.

Ричарда Айреса за мужество и усилия по спасению других людей наградили орденом Британской империи и военной медалью Ллойда за отвагу. Девять месяцев он считался на пенсии с полным окладом, а затем снова плавал на транспортах.

После войны Айресу предложили должность грузового суперинтенданта в Индии, а затем он на такой же должности работал в Малайе. Ему присвоили звание капитана гражданского флота. Ричард Айрес умер в 1992 году.

Эрнста Менгерсена тоже наградили, но не за спасение, а за то, что он уничтожил транспорт, Рыцарским Крестом.  Он, как и Ричард Айрес, оказался везучим, дожил до окончания войны, что удалось далеко не всем немецким подводникам. Всего он потопил 13 судов и два повредил.

Менгерсен дослужился до корветтен-капитана (капитана 3 ранга) и в конце войны, в апреле 1945 года, командовал 15-й флотилией подводных лодок. Он умер в 1995 году.

В 2011 году английский Департамент транспорта на конкурсной основе заключил договор с американской фирмой «Odyssey Marine Exploration» на подъём серебра с транспорта «Gairsoppa». Американцам сообщили ориентировочное место потопления транспорта, а они уже сами установили его точное местоположение.

Глубина, на которой покоился сухогруз, составляла почти пять километров. Одновременно с американцами подписали контракт на подъём драгоценного груза с другого английского судна, потопленного немецкой подводной лодкой во время первой мировой войны на расстоянии около ста миль от  «Gairsoppa». Второе судно находится на глубине примерно двух с половиной километров.

Невозможно не вспомнить, что у нас не спасли подводников из экипажа АПЛ «Курск», которая затонула на глубине 108 метров.

Операция по подъёму серебряных слитков из трюма судна, находившегося на такой большой глубине, не знала аналогов в истории.

Но в этой истории меня больше занимало не найденное и поднятое с огромной глубины сокровище, а невероятное мужество людей, которые прошли на вельботе зимой, в штормовую погоду, обмороженные, без пищи и воды, сотни миль на вёслах.

Уцелел из всего экипажа единственный моряк, благодаря не только собственной отваге и выдержке, но и своим погибшим товарищам.

Следующая страница

На фотографии: памятник неизвестному матросу с сухогруза «Gairsoppa», который добрался до английского берега вместе со вторым помощником капитана, но уже мёртвым.


Комментарии
Рецензия на «Ч. 5 За бортом не по своей воле» (Владимир Врубель) 

Светлая память всем погибшим на суше и не море...

Виктор Прутский   17.08.2016 09:13  
Люди гибли и будут продолжать гибнуть. Ничего не поделаешь.

Владимир Врубель   17.08.2016 14:11
Рецензия на «Ч. 5 За бортом не по своей воле» (Владимир Врубель) 

Спасибо, Владимир. И за рассказ, и за то, что "Курск" вспомнили. Действительно, случай уникальный, если принять во внимание размеры ПЛ.

Михаил Бортников   16.08.2016 09:30   
Тяжело было примириться с гибелью подводников. 

Владимир Врубель   16.08.2016 10:01   
Не то слово.

Михаил Бортников   16.08.2016 15:08   
Рецензия на «Ч. 5 За бортом не по своей воле» (Владимир Врубель) 

В годовщину гибели подводников мало кто помянул ребят. А капитан Колесников все шлет послания из смертельной глубины в сто метров.

Евгений Садков   16.08.2016 08:39   
Придёт время, всё вспомнят.

Владимир Врубель   16.08.2016 10:00 
Рецензия на «Ч. 5 За бортом не по своей воле» (Владимир Врубель) 

Я тоже уже и забыла про ценный груз и как его поднимали со дна моря. Подвиг британских моряков - такое не забудется никогда. Большое спасибо Вам, Владимир, за рассказ об этом.
С уважением, Ваша Л. П.
На иллюстрации заметила деревянный крестик, прислонившийся внизу к памятнику. На нем - красное пятнышко. Вы, наверняка, знаете, что это. Пишу для российских читателей. Это символ окончания второй мировой войны, используемый во все мире - красный мак. Черная серединка - как вход от пули, алые лепестки - как кровь из раны.

Любовь Павлова 3   15.08.2016 18:10   
Любовь, а я ничего не знал об этой символике. Спасибо, что Вы написали.
С благодарностью,
Владимир

Владимир Врубель   15.08.2016 18:18  


comments powered by HyperComments

©Vadim Bòrsuk-Svaritschevski
©Vladimir Vrubel

Яндекс.Метрика